Μετά από τρία χρόνια αδράνειας, η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης-Φλώρινας επανέρχεται σταδιακά σε λειτουργία, με το πρώτο συμβολικό δρομολόγιο να πραγματοποιείται σήμερα στο τμήμα Έδεσσα-Φλώρινα.
Στη δοκιμαστική διαδρομή επέβαινε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος έκανε λόγο για μια «ημέρα αισιοδοξίας για τον ελληνικό σιδηρόδρομο», δίνοντας έμφαση στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών.
«Είναι ένα βήμα για την εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας στους πολίτες» σημείωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι στόχος είναι οι πολίτες να επιστρέψουν στο σιδηρόδρομο, αξιοποιώντας ένα εναλλακτικό και οικονομικό μέσο μετακίνησης.
Τέλος Μαΐου η πλήρης επαναλειτουργία
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, στα τέλη του μήνα αναμένεται να επαναλειτουργήσει πλήρως η γραμμή Θεσσαλονίκη-Φλώρινα, με συνολική διάρκεια διαδρομής περίπου τη μιάμιση ώρα.
Η γραμμή είχε παραμείνει εκτός λειτουργίας λόγω σοβαρών τεχνικών και ζητημάτων ασφαλείας, τα οποία –όπως τονίστηκε– αντιμετωπίστηκαν στο σύνολό τους.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υπογράμμισε ότι έγιναν όλες οι απαραίτητες παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων: εργασίες συντήρησης, τεχνικοί έλεγχοι και αδειοδοτήσεις σηράγγων που δεν διέθεταν ραδιοκάλυψη, διαβεβαιώνοντας ότι πλέον η γραμμή είναι ασφαλής για το επιβατικό κοινό.
«Το τρένο σφυρίζει ξανά από την Έδεσσα προς τη Φλώρινα» δήλωσε, επισημαίνοντας ότι η επαναλειτουργία ανταποκρίνεται σε ένα πάγιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας.
«Νέα αρχή» για τη Δυτική Μακεδονία
Το παρών στο δρομολόγιο έδωσαν και τοπικοί φορείς, οι οποίοι μίλησαν για «δικαίωση» και «νέα αρχή» για την περιοχή, τονίζοντας τη σημασία της σιδηροδρομικής σύνδεσης για την καθημερινότητα και την ανάπτυξη.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης χαρακτήρισε τη διαδρομή «μαγική», εκτιμώντας ότι θα συμβάλει τόσο στη βελτίωση των μετακινήσεων όσο και στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο υφυπουργός Εσωτερικών Κωνσταντίνος Γκιουλέκας σημείωσε ότι η επαναλειτουργία της γραμμής εντάσσεται στον ευρύτερο στόχο για ανάπτυξη της περιφέρειας, με ιδιαίτερη έμφαση στις ακριτικές περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης.
