Μια πρωτοποριακή ιδέα ετοιμάζεται να εφαρμόσει η κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων Porsche, καθώς προτίθεται να σχεδιάσει την κατασκευή αεροταξί που θα μεταφέρουν επιβάτες στον αέρα αντί στο δρόμο. «Αυτό έχει νόημα. Όταν οδηγώ από το Zuffenhausen στο αεροδρόμιο της Στουτγάρδης, χρειάζομαι τουλάχιστον μισή ώρα, αν είμαι τυχερός. Με το αεροταξί θα χρειαστώ λιγότερο από τέσσερα λεπτά», δήλωσε ο διευθυντής Πωλήσεων Άντερλεχτ φον Πλάτεν στο περιοδικό Automobilwoche.
«Το θέμα μάς ενδιαφέρει. Μπορώ να φανταστώ ότι κάτι τέτοιο θα μπορούσε να συμβεί στη διαδρομή της Porsche», πρόσθεσε.
Η θυγατρική της Volkswagen θέλει να παρουσιάσει σύντομα ένα σκίτσο για τον σχεδιασμό. Ως εκ τούτου, η εταιρεία έχει κατά νου ένα αεροσκάφος, στο οποίο ο επιβάτης μπορεί επίσης να πάρει τον έλεγχο. «Έχετε μόνος σας μια Porsche – αυτό θα μπορούσε να συμβεί με ένα drone. Αλλά χωρίς την ανάγκη άδειας πιλότου, επειδή η συσκευή μπορεί να κάνει πολλά», επισήμανε ο Άντερλεχτ φον Πλάτεν. Θεωρεί πιθανή τη χρήση του Porsche drone, μεταξύ άλλων και σε μητροπολιτικές περιοχές.
Η ιδέα δεν είναι καινούργια και οι γερμανικές εταιρείες εργάζονται ήδη για να πετούν οι επιβάτες στον αέρα με τρόπο παρόμοιο με τα ταξί. Για παράδειγμα, η εταιρεία Lilium στο Μόναχο έχει ολοκληρώσει κάποια σχέδια χρηματοδότησης ύψους 90 εκατομμυρίων δολαρίων το φθινόπωρο. Το ηλεκτροκινούμενο αεροσκάφος θα μεταφέρει τους πέντε επιβάτες του με φορτίο, σε απόσταση μέχρι 300 χιλιόμετρα και θα φτάσει ταχύτητα 300 χιλιομέτρων την ώρα. Θα κάνει κάθετη εκκίνηση και θα πραγματοποιεί στη συνέχεια πτήση προς τα εμπρός.
Τα πλεονεκτήματα έναντι των αυτοκινήτων ή των συρμών είναι προφανή: τα αεροπορικά ταξί θα μπορούσαν να αποφεύγουν πηγμένους στην κίνηση δρόμους στις πόλεις και ταυτόχρονα να συνδέουν πιο απομακρυσμένες περιοχές. Επιπλέον, δεν χρειάζονται καμία περίπλοκη υποδομή όπως αυτοκινητόδρομοι ή σιδηροδρομικοί σταθμοί.
Παράλληλα, ο κατασκευαστής αεροσκαφών Airbus εργάζεται σε ηλεκτροκίνητα μοντέλα όπως το «Vahana» μήκους 5,7 μέτρων και πλάτους 6,2 μέτρων που τροφοδοτείται από οκτώ ηλεκτροκινητήρες. Το αεριωθούμενο Lilium, μπορεί επίσης να απογειωθεί και να προσγειωθεί κάθετα με τα πτερύγια αναστολής. Η Vahana θα πρέπει να είναι έτοιμη για σειρά παραγωγής το 2020.
- ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ.
