Τέλος εποχής μετά από 60 χρόνια για τις αστυνομικές ταυτότητες που ξέραμε. Από το Αρχηγείο της ΕΛΑΣ ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία για τη δημιουργία ενός νέου Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Εντύπων Ασφαλείας (Ο.Π.Σ.Ε.Α.), με σκοπό την έκδοση των νέων Δελτίων Ταυτότητας, αλλά και όλων των εγγράφων ασφαλείας. Ήδη εστάλησαν οι προσκλήσεις ενδιαφέροντος σε μεγάλο αριθμό ειδικευμένων φορέων, οι οποίοι θα υποβάλουν τις προσφορές τους, που θα αξιολογηθούν ώστε να προχωρήσει η δημιουργία των νέων ταυτοτήτων.
Υπενθυμίζεται ότι οι εταιρείες που θα υποβάλουν ενδιαφέρον πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις, μεταξύ των οποίων να έχουν φτιάξει τέτοια έγγραφα σε τουλάχιστον δύο χώρες της ΕΕ.
Από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη διευκρινίζεται ότι η ταυτότητα είναι μόνο ένα από τα έγγραφα που θα αλλάξουν, καθώς η δημιουργία του Ο.Π.Σ.Ε.Α. γίνεται μεταξύ άλλων και για λόγους οικονομίας και θα αναλάβει τη δημιουργία όλων των εγγράφων ασφαλείας. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα διπλώματα οδήγησης, όλα τα ταξιδιωτικά έγγραφα αλλοδαπών, αλλά και η αναβάθμιση των ελληνικών διαβατηρίων, που ούτως η άλλως θεωρούνται από τα ασφαλέστερα στον κόσμο.
Με τη δημιουργία του νέου Ο.Π.Σ.Ε.Α., οι νέες ταυτότητες και τα άλλα έγραφα ασφαλείας θα ακολουθούν πλήρως τις σχετικές συστάσεις του ICAO (Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας) και των ευρωπαϊκών κανονισμών.
Σημειώνεται ότι η απόφαση της ΕΕ για τη δημιουργία νέων ταυτοτήτων ελήφθη από τον περασμένο Νοέμβριο και από τη στιγμή εκείνη όλες οι χώρες-μέλη έχουν περιθώριο 24 μηνών για να προχωρήσουν στην αλλαγή των εγγράφων ασφαλείας των πολιτών τους.
Πώς θα είναι οι νέες ταυτότητες
Οι νέες ελληνικές ταυτότητες θα έχουν μορφή πιστωτικής κάρτας, τύπου ID-1, με κοινά χαρακτηριστικά ασφαλείας και θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων Ζώνη Μηχανικής Ανάγνωσης, για αναγνώριση από ειδικά μηχανήματα σάρωσης. Ειδικότερα, με την Εκτελεστική Απόφαση C (2018) 7774 final της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (30/11/2018) καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές-πρότυπα για τα χαρακτηριστικά ασφαλείας και τη χρήση βιομετρικών στοιχείων στα διαβατήρια και τα ταξιδιωτικά έγγραφα των κρατών-μελών.
Μεταξύ αυτών των προδιαγραφών περιλαμβάνεται για τις ταυτότητες ειδικός κωδικός και Ζώνη Ειδικής Ανάγνωσης, που θα αναγνωρίζεται από τα μηχανήματα σάρωσης στα αεροδρόμια, λιμάνια και σε σιδηροδρομικούς σταθμούς. Επίσης, από την κοινή απόφαση προβλέπεται η ενσωμάτωση chip (χωρίς επαφή), το οποίο θα εμπεριέχει τα βιομετρικά στοιχεία, δηλαδή ψηφιακή φωτογραφία του κατόχου και δύο δακτυλικά αποτυπώματα (αριστερός και δεξιός δείκτης).
Όπως έγινε γνωστό από αρμόδιους παράγοντες του Αρχηγείου της ΕΛΑΣ, ο σκοπός της αλλαγής ταυτοτήτων και των άλλων εγγράφων είναι «ο περιορισμός της πλαστογράφησης», αλλά κυρίως «ο έλεγχος της παράνομης μετανάστευσης και της τρομοκρατίας», καθώς και «η ενίσχυση της ελεύθερης κυκλοφορίας ανάμεσα στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης». Ειδικά για τα διαβατήρια, όπως έγινε γνωστό, η αναβάθμιση συνίσταται στην ενσωμάτωση του τσιπ που υπάρχει ήδη, με τη μορφή που θα έχουν οι ταυτότητες, που είναι πιο εξελιγμένες. Στα έντυπα ασφαλείας, εκτός από τις ταυτότητες και τα διαβατήρια των Ελλήνων πολιτών, συγκαταλέγονται αναλυτικά:
- Διπλωματικά-Υπηρεσιακά Διαβατήρια
- Ταξιδιωτικά Έγγραφα Σύμβασης του ΟΗΕ 1951 για πρόσφυγες
- Ταξιδιωτικά Έγγραφα Σύμβασης του ΟΗΕ 1954 για απάτριδες
- Άδειες Ικανότητας Οδήγησης (υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών)
- Άδειες Διαμονής Υπηκόων Τρίτων Χωρών (υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής)
- Άδειες διαμονής ενιαίου τύπου Ομογενών Αλβανίας-Τουρκίας (Δ/νση Αλλοδαπών ΑΕΑ)
- Άδειες Διαμονής Δικαιούχων Διεθνούς Προστασίας (Υπηρεσίας Ασύλου)
- Υπηρεσιακά δελτία ταυτότητας Αστυνομικού προσωπικού
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα ήταν από τις τελευταίες χώρες της Ευρώπης που εκδίδει ταυτότητες χωρίς Μηχανική Ζώνη Ανάγνωσης, ταυτότητες που δεν ακολουθούν τις σχετικές συστάσεις του ICAO (Διεθνής Οργανισμός Αεροπλοΐας).
- Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ / Κ. Τομαράς.
