Με την έκδοση αντι-NAVTEX απάντησε η Αθήνα στην τουρκική παρέμβαση για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου «Abeille Marengo», στο πλαίσιο του έργου για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI).
Η ελληνική αναγγελία, που εκδόθηκε λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης προς Τετάρτη, χαρακτηρίζει «άκυρη και ανίσχυρη» την τουρκική NAVTEX, υπογραμμίζοντας ότι σημαντικό τμήμα της περιοχής των ερευνών βρίσκεται εντός της ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και υφαλοκρηπίδας.
Παράλληλα, η Υδρογραφική Υπηρεσία επισημαίνει ότι ο σταθμός Ηρακλείου είναι αποκλειστικά αρμόδιος για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή ευθύνης του και ότι η αρχική ελληνική αναγγελία παραμένει σε πλήρη ισχύ.
Η τουρκική παρέμβαση και η απάντηση της Αθήνας
Η νέα αντιπαράθεση ξέσπασε μετά την αναχώρηση του «Abeille Marengo» από το λιμάνι του Ηρακλείου το απόγευμα της Τρίτης, με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου.
Η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX, υποστηρίζοντας ότι οι θαλάσσιες έρευνες πρόκειται να διεξαχθούν σε περιοχή που θεωρεί τμήμα της τουρκικής υφαλοκρηπίδας και ότι έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές Αρχές, με τη συγκατάθεσή τους.
Η Αθήνα απορρίπτει τον ισχυρισμό περί τουρκικής αδειοδότησης.
Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών, η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα άδειας εργασιών και οι οποίες εξέδωσαν τις σχετικές άδειες.
Οι ίδιες πηγές διευκρίνισαν ότι η κίνηση του πλοίου πραγματοποιείται βάσει της ελληνικής NAVTEX, ενώ η τουρκική αναγγελία εκδόθηκε εκ των υστέρων, όταν είχε ήδη δημοσιοποιηθεί η πορεία του ερευνητικού.
Στην ελληνική αντι-NAVTEX παρατίθενται, μάλιστα, οι σχετικές αποφάσεις αδειοδότησης των εργασιών, με τελευταία εκείνη της 6ης Νοεμβρίου 2026.
Οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση
Το γαλλικής σημαίας «Abeille Marengo» πρόκειται αρχικά να πραγματοποιήσει εργασίες βαθμονόμησης του εξοπλισμού του και στη συνέχεια να προχωρήσει σε γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές και γεωτρήσεις στο βυθό.
Οι εργασίες αποσκοπούν στην αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης του υποθαλάσσιου καλωδίου, σε περιοχές με σύνθετη υποθαλάσσια μορφολογία.
Η ελληνική NAVTEX έχει ισχύ έως τις 6 Μαρτίου 2027, ενώ έχει εκδοθεί και αντίστοιχη κυπριακή αναγγελία για το τμήμα της διαδρομής εντός της κυπριακής ΑΟΖ.
Το Great Sea Interconnector αποτελεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου και τον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Η επανεκκίνηση των ερευνών πραγματοποιείται εν μέσω της συνεχιζόμενης διαφωνίας Αθήνας και Άγκυρας για τις θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο.
