Σημαντική ημέρα για τις υποδομές της Αττικής είναι η σημερινή, καθώς υπογράφεται στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι, παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη, η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά.
Το έργο, προϋπολογισμού 40,8 εκατομμυρίων ευρώ (με ΦΠΑ), θα κατασκευαστεί από την ανάδοχο κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ και αναμένεται να παραδοθεί σε 36 μήνες από την υπογραφή.
Πρόκειται για μια παρέμβαση στρατηγικής σημασίας που θα δώσει μόνιμη λύση στο κυκλοφοριακό κομφούζιο της Δυτικής Αττικής και του Λεκανοπεδίου, εξυπηρετώντας καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων τα 20.000 είναι βαρέα φορτηγά. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η μέση ταχύτητα των οχημάτων στην περιοχή θα διπλασιαστεί σχεδόν, αυξανόμενη από τα 28 χλμ./ώρα στα 47 χλμ./ώρα, προσφέροντας οικονομικό όφελος ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως για τους χρήστες λόγω μείωσης του χρόνου μετακίνησης και του κόστους καυσίμων.
Οι 4 βασικές παρεμβάσεις
Το φυσικό αντικείμενο του έργου στοχεύει στην πλήρη αναδιαμόρφωση των οδικών αξόνων της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού. Οι βασικές εργασίες περιλαμβάνουν:
- Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω (Δ.Π.Λ.Α.): Κατασκευάζεται το τελευταίο εκκρεμές τμήμα, μήκους 1,515 χλμ., μέχρι τη σύνδεσή του με την Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου.
- Κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά: Θα εξασφαλίσει τη مستقیم σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό.
- Αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού: Αξιοποιείται η υφιστάμενη γέφυρα για την κίνηση Σχιστό – Κόρινθος με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και κατασκευάζεται νέα, δεύτερη γέφυρα άνω διάβασης για την κίνηση Αθήνα – Σχιστό. Παράλληλα, θα αναδιαμορφωθούν οι λωρίδες κυκλοφορίας στο ενδιάμεσο τμήμα.
- Κατασκευή του Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων: Ο νέος κόμβος επί της Λεωφόρου Σχιστού θα αντικαταστήσει τον σημερινό ισόπεδο σηματοδοτούμενο κόμβο στη διασταύρωση με την οδό Παλάσκα.
Στο πλαίσιο των εργασιών θα κατασκευαστεί επίσης και το απαραίτητο δίκτυο συλλεκτήρων ομβρίων υδάτων για την αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής.
Κοινωνικό έργο χωρίς διόδια – Οι τρεις προαιρέσεις
Όπως τόνισε πρόσφατα στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας πρόκειται για ένα έργο υψηλής κοινωνικής και οικονομικής αξίας, το οποίο θα λειτουργήσει χωρίς την επιβολή διοδίων, διευκολύνοντας την καθημερινότητα των πολιτών και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Σημειώνεται ότι στη σύμβαση προβλέπονται επιπλέον τρεις προαιρέσεις, οι οποίες μπορούν να ενεργοποιηθούν για την περαιτέρω αναβάθμιση του δικτύου. Αυτές αφορούν την κατασκευή πρόσθετων κλάδων στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την πλήρη καθαίρεση και ανακατασκευή της παλιάς γέφυρας στο Σχιστό, καθώς και τη διαμόρφωση του Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου.
