Σε μια περίοδο που η Μέση Ανατολή παραμένει… πυριτιδαποθήκη, με τις ισορροπίες να δοκιμάζονται, η Τεχεράνη επιχειρεί να θωρακίσει πολιτικά και διπλωματικά το πλαίσιο της συμφωνίας που διαπραγματεύεται με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι θα επιδιώξει η τελική συμφωνία με την Ουάσινγκτον να επικυρωθεί από το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, επιδιώκοντας έτσι ένα πρόσθετο επίπεδο διεθνούς νομιμοποίησης και εγγυήσεων.
Η κίνηση αυτή αντανακλά την επιφυλακτικότητα της Τεχεράνης, η οποία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει με δυσπιστία τις αμερικανικές δεσμεύσεις μετά τις ανατροπές που έχουν σημειωθεί τα προηγούμενα χρόνια στις σχέσεις των δύο χωρών.
Ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών Εσμαΐλ Μπαγαΐ δήλωσε ότι η Τεχεράνη αναμένει η συμφωνία να υποστηριχθεί από ψήφισμα του Συμβουλίου Ασφαλείας εντός 60 ημερών από την υπογραφή της, υπογραμμίζοντας ότι η χώρα του «θα αντλήσει διδάγματα από το παρελθόν».
Το μήνυμα που εκπέμπει η ιρανική πλευρά είναι σαφές: η αποκλιμάκωση δεν σημαίνει και αποκατάσταση της εμπιστοσύνης. Ο Μπαγαΐ τόνισε ότι το Ιράν «δεν εμπιστεύεται ούτε το Ισραήλ ούτε τις ΗΠΑ», αποδίδοντας το κλίμα αυτό σε μια «μακρά ιστορία σφαλμάτων» από αμερικανικής πλευράς.
Παράλληλα, η Τεχεράνη συνδέει ευθέως τη βιωσιμότητα της συμφωνίας με τις εξελίξεις στον Λίβανο. Ο Ιρανός αξιωματούχος υποστήριξε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να διασφαλίσουν πως το Ισραήλ θα τηρήσει τις δεσμεύσεις του για τον τερματισμό του πολέμου, δείχνοντας ότι το Ιράν αντιμετωπίζει τη συμφωνία όχι ως μια απομονωμένη διπλωματική διευθέτηση, αλλά ως μέρος ενός ευρύτερου περιφερειακού παζλ ασφαλείας.
Με βάση τα όσα έχουν γίνει γνωστά, η συμφωνία προβλέπει επίσης την αποδέσμευση ιρανικών κεφαλαίων που παραμένουν δεσμευμένα στο εξωτερικό, καθώς και αποζημιώσεις για ζημιές που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου. Η Τεχεράνη θεωρεί τα δύο αυτά ζητήματα κομβικά για την επιτυχία της διαδικασίας.
Την ίδια ώρα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η στάση του Ιράν απέναντι στα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαδρόμους παγκοσμίως για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο Μπαγαΐ ξεκαθάρισε ότι η χώρα του δεν προτίθεται να επιβάλει «διόδια» στα διερχόμενα πλοία, αλλά μόνο τέλη που σχετίζονται με ναυτιλιακές υπηρεσίες, περιβαλλοντική προστασία και ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
