Για έκτη συνεχόμενη ημέρα, το λιμάνι της Μυτιλήνη παραμένει σε καθεστώς ασφυξίας, με τους κτηνοτρόφους να συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους και να μπλοκάρουν τη διακίνηση εμπορευμάτων, προκαλώντας σοβαρές επιπτώσεις στην τοπική αγορά και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Σήμερα το Blue Star Myconos έδεσε κανονικά στο λιμάνι – υπό προϋποθέσεις συνεχίζεται η επιβίβαση μόνο επιβατών και ΙΧ οχημάτων.
Οι κτηνοτρόφοι δηλώνουν αποφασισμένοι να παραμείνουν, κάνοντας λόγο για «αγώνα επιβίωσης», καθώς –όπως υποστηρίζουν– δεν έχουν λάβει ουσιαστικές απαντήσεις στα αιτήματά τους για τα μέτρα στήριξης εφόσον πλήττονται από τον αφθώδη πυρετό, πέρα από γενικές δεσμεύσεις.
Αγορά σε ασφυξία – Ελλείψεις και ζημιές σε ευπαθή προϊόντα
Η παρατεταμένη κινητοποίηση έχει ήδη αρχίσει να αφήνει έντονο αποτύπωμα στην καθημερινότητα. Σύμφωνα με τον κεντρικό πράκτορα της Attica Group στη Μυτιλήνη Ηλία Πίκουλος, η κατάσταση είναι πρωτοφανής σε διάρκεια, καθώς ακόμη και σε περιπτώσεις απεργιών ή κακοκαιρίας η διακοπή της ομαλής λειτουργίας δεν ξεπερνούσε τις 2-4 ημέρες.
Πλέον, με το μπλόκο να έχει φτάσει τις έξι ημέρες, η εφοδιαστική αλυσίδα έχει απορρυθμιστεί πλήρως. Τα φορτηγά δεν μπορούν να αποβιβαστούν και τα εμπορεύματα παραμένουν εγκλωβισμένα, δημιουργώντας σοβαρές ελλείψεις σε βασικά προϊόντα.

Ήδη, τα σουπερμάρκετ αντιμετωπίζουν προβλήματα τροφοδοσίας, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις τα ράφια αρχίζουν να αδειάζουν. Ιδιαίτερα μεγάλο πλήγμα δέχονται τα φρούτα και τα λαχανικά, καθώς πρόκειται για προϊόντα με μικρή διάρκεια ζωής που αλλοιώνονται όταν δεν διακινούνται εγκαίρως.
Αντίστοιχα προβλήματα καταγράφονται και στην τροφοδοσία κρεάτων και πουλερικών, με την αγορά να δείχνει σημάδια σταδιακής απογύμνωσης από βασικά είδη διατροφής.
Πίεση στις μεταφορές και αυξημένο κόστος
Η κατάσταση έχει δημιουργήσει σοβαρές αναταράξεις και στις ακτοπλοϊκές γραμμές, καθώς –όπως επισημαίνει ο Ηλίας Πίκουλος– υπάρχει πλέον οδηγία να αποφεύγεται η φόρτωση φορτηγών όταν δεν είναι βέβαιο ότι θα αποβιβαστούν.
Αυτό οδηγεί σε καθυστερήσεις, επαναδρομολογήσεις και αυξημένο κόστος μεταφοράς, ενώ παράλληλα δεσμεύεται χώρος στα πλοία χωρίς να αξιοποιείται.
Την ίδια ώρα, οι λιμενικοί πράκτορες βρίσκονται στο επίκεντρο έντονων αντιδράσεων από επαγγελματίες και πολίτες, δεχόμενοι καθημερινά δεκάδες τηλεφωνήματα για καθυστερήσεις, χωρίς ωστόσο να έχουν τη δυνατότητα παρέμβασης.
Σχέδιο για τυριά και αποζημιώσεις 8 εκατ. ευρώ
Την ίδια ώρα, το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων επεξεργάζεται σχέδιο μερικής άρσης της απαγόρευσης διακίνησης τυριών, υπό αυστηρές προϋποθέσεις βιοασφάλειας, ενώ στο νησί μεταβαίνουν κτηνίατροι του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ για την ενίσχυση των ελέγχων.
Παράλληλα, ενεργοποιείται πρόγραμμα αποζημιώσεων ύψους 8 εκατ. ευρώ για τις τυροκομικές επιχειρήσεις της Λέσβου που επλήγησαν από τα περιοριστικά μέτρα λόγω αφθώδους πυρετού, για το διάστημα από 15 Μαρτίου έως 5 Απριλίου.
















