Η κλιμάκωση της πολεμικής σύρραξης στη Μέση Ανατολή έχει μετατρέψει το κοσμοπολίτικο Ντουμπάι από ασφαλές καταφύγιο επενδυτών σε περιοχή υψηλού κινδύνου.
Μετά την εμφάνιση ιρανικών πυραύλων και drones στον ουρανό των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και την πρόκληση ζημιών σε πολυτελείς περιοχές όπως το The Palm, οι κροίσοι που ζουν εκεί επιδιώκουν να εγκαταλείψουν τη χώρα με κάθε κόστος.
Ορισμένοι καταβάλλουν έως και 200.000 δολάρια για ιδιωτικές πτήσεις προς την Ευρώπη, ενώ άλλοι αναγκάζονται να οδηγήσουν επί ώρες στην έρημο προς το Ομάν ή τη Σαουδική Αραβία, προκειμένου να βρουν διαθέσιμα αεροδρόμια.
Η ζήτηση για ιδιωτικά τζετ και σοφέρ έχει εκτοξευθεί, παρά τις αστρονομικές τιμές και τις ανησυχίες των εταιρειών για την ασφάλεια των πτήσεων.
«Εντάξει, είναι η ώρα να φύγουμε»
«Όταν είδαμε τη φωτιά, είπαμε “εντάξει, είναι ώρα να φύγουμε”», περιγράφει η Εβρίμ, μια Τουρκάλα υπήκοος, αναφερόμενη στη φωτιά που ξέσπασε σε ένα πολυτελές ξενοδοχείο κοντά στο σπίτι της, στο διάσημο αρχιπέλαγος τεχνητών νησιών The Palm, μετά την πτώση θραυσμάτων πυραύλων. Η Εβρίμ, ο σύζυγός της και τα δύο μικρά παιδιά τους πλήρωσαν 200.000 δολάρια για να πετάξουν από το γειτονικό σουλτανάτο του Ομάν προς τη Γενεύη, όπου σκοπεύουν να εγκατασταθούν αναμένοντας το τέλος του πολέμου.
Η οικογένεια δεν ήθελε να περιμένει, φοβούμενη την κλιμάκωση της σύρραξης παντού σε περίπτωση εμπλοκής στον πόλεμο της Σαουδικής Αραβίας, που ελέγχει ένα μεγάλο μέρος του εναέριου χώρου της περιοχής. Για να φθάσουν στο Μουσκάτ, οδήγησαν 6 ώρες στην έρημο.
«Είχαμε πολύ άγχος», δήλωσε η ίδια στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP). «Κυρίως λόγω των παιδιών, όταν άκουσαν τον ήχο (της αναχαίτισης των πυραύλων), φοβήθηκαν».
Αυξημένη η ζήτηση ιδιωτικών τζετ και οι τιμές
Ο Γκλεν Φίλιπς, υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων για την Air Charter Service, μια εταιρεία που προσφέρει υπηρεσίες ιδιωτικών τζετ παγκοσμίως, αναφέρει πως η «ζήτηση έχει ξεκάθαρα αυξηθεί». «Έχουμε ήδη οργανώσει έναν ορισμένο αριθμό πτήσεων εκκένωσης και άλλες προγραμματίζονται (…), ιδίως από το Μουσκάτ», είπε στο AFP.
Η διαδρομή προς το Ομάν είναι η πιο δημοφιλής, προσθέτει ο Φίλιπς, αλλά η συμφόρηση στα σύνορα απαιτεί αναμονή τριών ή τεσσάρων ωρών. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι τιμές έχουν εκτοξευτεί εξαιτίας της έλλειψης αεροσκαφών, με πολλά να έχουν καθηλωθεί στο έδαφος. Και οι εταιρείες ιδιωτικών τζετ διστάζουν επίσης να πετάξουν λόγω των ανησυχιών για την ασφάλεια.
Την ίδια ώρα, η ζήτηση για ιδιωτικά οχήματα προκειμένου να φύγουν από τα Εμιράτα έχει εκτιναχθεί, λέει ο Μάικ ντε Σόουζα, συντονιστής επιχειρήσεων της Indus Chauffeur στο Ντουμπάι, που σημειώνει πως η πελατεία του αποτελείται κυρίως από πλούσιους δυτικών χωρών.
Πολλοί πηγαίνουν στη Σαουδική Αραβία, όπου τα αεροδρόμια συνεχίζουν να λειτουργούν, ακόμα και αν η χορήγηση θεωρήσεων εισόδου για το βασίλειο μπορεί να αποτελέσει μία πρόκληση.
Δύσκολη η διαφυγή για όσους έχουν χαμηλότερα εισοδήματα
Ένας Βρετανός απόδημος, που δεν θέλησε να κατονομαστεί, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων πως δυσκολεύτηκε πάρα πολύ να βρει μια εμπορική πτήση με αναχώρηση από τη Μουσκάτ για τον ίδιο, την έγκυο σύζυγό του και τον τρίχρονο γιο τους.
«Οι τιμές είναι εξαιρετικά υψηλές και οι θέσεις εξαφανίζονται γρήγορα την ώρα που προσπαθείς να κάνεις κράτηση», εξήγησε. Ο ίδιος κατάφερε τελικά να βρει μια πτήση για την πόλη Χιντεραμπάντ της Ινδίας, απ’ όπου θα πετάξουν για την Ταϊλάνδη.
«Ακόμα κι αν ο γιος μου δεν καταλαβαίνει τι συμβαίνει, αυτό το έχει ξεκάθαρα αναστατώσει και η σύζυγός μου είναι επίσης αγχωμένη. Αγαπάμε βαθιά το Ντουμπάι, που το θεωρούμε σπίτι μας», τονίζει. «Σκοπεύουμε να επιστρέψουμε εδώ μόλις γεννηθεί το μωρό μας και η κατάσταση ηρεμήσει», συνεχίζει. Χωρίς να γνωρίζει το πότε.
