Σε συνέχεια των κινητοποιήσεών τους, οι οδηγοί ταξί προχωρούν και αύριο, Τετάρτη 18 Μαρτίου, σε πανελλαδική απεργία, ξεκαθαρίζοντας πως θα παραμείνουν στους δρόμους όσο βρίσκεται σε εξέλιξη η συζήτηση του σχετικού νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών στη Βουλή.
Η πρώτη ημέρα της απεργίας χαρακτηρίστηκε από μαζική συμμετοχή. Οι επαγγελματίες του κλάδου πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή, εκφράζοντας την αντίθεσή τους σε βασικές ρυθμίσεις που αφορούν την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, τις ειδικές άδειες, αλλά και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των οδηγών.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) ανακοίνωσε πως οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν, καθώς οι εκπρόσωποι του κλάδου αναμένεται να καταθέσουν τις προτάσεις τους, διεκδικώντας την ικανοποίηση των αιτημάτων τους. Παράλληλα, απηύθυνε κάλεσμα προς όλα τα σωματεία να συμμετάσχουν ενεργά στις δράσεις που θα αποφασιστούν, είτε σε τοπικό επίπεδο είτε με κεντρικές συγκεντρώσεις στην Αθήνα, τονίζοντας την ανάγκη διατήρησης της ενότητας και της πίεσης προς την πολιτεία.
Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, η καθολική συμμετοχή της πρώτης ημέρας έστειλε σαφές μήνυμα αντίδρασης απέναντι στο περιεχόμενο του νομοσχεδίου, το οποίο ήδη συζητείται στη Βουλή. Οι επαγγελματίες διαφωνούν, μεταξύ άλλων, με την άμεση εφαρμογή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης χωρίς μεταβατικό διάστημα, με ρυθμίσεις που –όπως υποστηρίζουν– ευνοούν τα οχήματα με οδηγό (Ε.Ι.Χ.), καθώς και με αλλαγές που αφορούν τις προϋποθέσεις χορήγησης ειδικών αδειών.
Από την πλευρά του, το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) υπογραμμίζει ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν όσο διαρκεί η επεξεργασία του νομοσχεδίου στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, κάνοντας λόγο για ένα πλαίσιο που, όπως εκτιμά, δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού και επηρεάζει αρνητικά το επάγγελμα. Παράλληλα, σημειώνει ότι η μαζική συμμετοχή των οδηγών αποδεικνύει τη συσπείρωση και την αποφασιστικότητα του κλάδου.
Τέλος, διευκρινίζεται ότι για επείγοντα περιστατικά υγείας και την εξυπηρέτηση ευπαθών ομάδων, θα εξυπηρετούν συγκεκριμένα οχήματα μέσω συνεταιρισμών ραδιοταξί, τα οποία θα φέρουν ειδική σήμανση, ώστε να μπορούν να αναγνωρίζονται εύκολα από το επιβατικό κοινό.
