Σε νέα φάση υψηλού κινδύνου εισέρχεται η διεθνής ναυσιπλοΐα στον Κόλπο του Άντεν και στα ανοικτά της Σομαλίας. Η επιστροφή της πειρατείας αποδίδεται στο κενό ασφαλείας που προκάλεσε η μετατόπιση των διεθνών ναυτικών δυνάμεων προς τα Στενά του Ορμούζ και το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ λόγω των εντάσεων στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), έξι πλοία και περισσότεροι από 90 ναυτικοί κρατούνται αυτή την περίοδο από πειρατές.
Ο γενικός γραμματέας του IMO Αρσένιο Ντομίνγκεζ, προειδοποίησε για ταχεία επιδείνωση των συνθηκών, ζητώντας την άμεση και χωρίς όρους απελευθέρωση των αιχμαλώτων, πολλοί από τους οποίους στερούνται επαρκούς τροφής, νερού και ιατρικής περίθαλψης.
Η τελευταία προειδοποίηση ακολούθησε την κατάληψη του δεξαμενόπλοιου SIBU 1 (πρώην SEAMULL) στις 20 Αυγούστου, 136 ναυτικά μίλια ανατολικά της Αλ Μουκάλα της Υεμένης. Έξι ένοπλοι κατέλαβαν τη γέφυρα του πλοίου και μεταβλήθηκε η πορεία του προς το Μποσάσο της Σομαλίας. Στο πλοίο επέβαιναν 20 ναυτικοί (16 Ινδοί, ένας Σύρος, ένας Σουδανός, ένας Ιρακινός και ένας ανεξακρίβωτης εθνικότητας).
Το SIBU 1 είχε ενταχθεί τον Δεκέμβριο του 2025 στις κυρώσεις της αμερικανικής OFAC ως μέλος του ιρανικού «σκιώδους στόλου» για μεταφορά πετρελαϊκών προϊόντων και προσεγγίσεις σε λιμάνια των Χούθι.
Την ίδια ώρα τα στοιχεία του International Maritime Bureau (IMB) καταγράφουν κατακόρυφη αύξηση των περιστατικών:
- Το πρώτο εξάμηνο του 2026 αναφέρθηκαν 10 περιστατικά στη Σομαλία (έναντι 3 το 2025, 8 το 2024 και μηδενικών το 2022-2023), σημειώνοντας το υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας πενταετίας.
- Συνολικά περιστατικά έως τις 20 Αυγούστου και με τις πρόσφατες καταλήψεις των δεξαμενόπλοιων Asana, Sibu 1 και του πλοίου γενικού φορτίου Lutuf, ο αριθμός των περιστατικών έφτασε τουλάχιστον τα 13.
- Η παγκόσμια εικόνα του πρώτου εξαμήνου του έτους δείχνει πως καταγράφηκαν συνολικά 38 περιστατικά πειρατείας διεθνώς. Στο 84% των επιθέσεων οι δράστες κατάφεραν να επιβιβαστούν στα σκάφη, ενώ συνολικά 70 ναυτικοί επηρεάστηκαν, με 67 από αυτούς να κρατούνται όμηροι.
Ο IMO και το IMB απευθύνουν έκκληση στις ναυτιλιακές εταιρείες για αυστηρή εφαρμογή των αναθεωρημένων οδηγιών προστασίας (BMP) και ζητούν την επανενεργοποίηση της διεθνούς ναυτικής συνεργασίας στην περιοχή.
• Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ και τον Πάρη Τσιριγώτη.
