Τις πρώτες άμεσες επιπτώσεις στη διεθνή ναυσιπλοΐα προκαλεί η προειδοποίηση των Χούθι προς τα πλοία να αποφεύγουν τα λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας.
Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν σήμερα πορεία στην Ερυθρά Θάλασσα.
Τα δύο δήλωσαν ως νέο προορισμό τη Διώρυγα του Σουέζ, ενώ τα άλλα δύο κατευθύνθηκαν προς ανοικτά ύδατα, σύμφωνα με στοιχεία των LSEG και MarineTraffic, τα οποία ανέλυσε η βρετανική εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Vanguard.
Την ίδια ώρα, πλοίο μεταφοράς οχημάτων που είχε δηλώσει ως επόμενο προορισμό την Τζέντα εμφανίστηκε να απομακρύνεται από τη σαουδαραβική ακτή, ενώ βρισκόταν στον Κόλπο του Άντεν.
Είχε προηγηθεί την Τρίτη η αναστροφή τριών δεξαμενόπλοιων με σαουδαραβικό πετρέλαιο και προορισμό την Κίνα και την Ινδία. Και αυτά κατευθύνθηκαν προς το Σουέζ, αποφεύγοντας την περιοχή κοντά στις ακτές της Υεμένης.
Η απειλή στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ
Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι έχουν απειλήσει ότι θα στοχοποιούν πλοία που φορτώνουν ή εκφορτώνουν εμπορεύματα σε σαουδαραβικά λιμάνια, ανακοινώνοντας ουσιαστικά ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας.
Η προειδοποίηση θέτει σε κίνδυνο τη διέλευση από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ, τη θαλάσσια πύλη που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν.
Η αλλαγή πορείας των πλοίων δείχνει ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν περιμένουν να εκδηλωθεί επίθεση για να λάβουν μέτρα. Ενδεχόμενη γενίκευση των αναδρομολογήσεων θα αυξήσει το χρόνο ταξιδιού, τα ναύλα και το κόστος ασφάλισης, απειλώντας να δημιουργήσει δεύτερο μεγάλο σημείο ασφυξίας για τις ενεργειακές ροές, την ώρα που η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ βρίσκεται ήδη υπό πίεση.
