Τις θετικές συνέπειες για την υπογειοποίηση και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα συνδυαστούν με την κατασκευή του νέου γηπέδου της ΑΕΚ στη Νέα Φιλαδέλφεια ανέλυσαν η Ερασιτεχνική και η Δικέφαλος 1924 ΑΕ. Σε συζήτηση που διοργάνωσαν στο πνευματικό κέντρο δήμου Νέας Φιλαδέλφειας, δόθηκαν εξηγήσεις και απαντήσεις σε όλα τα ζητήματα που αφορούν το έργο.
Ο project manager της «Αγιά-Σοφιάς» Δημήτρης Ανδριόπουλος και ο κορυφαίος συγκοινωνιολόγος Κωνσταντίνος Ζέκος ανέλυσαν την κυκλοφοριακή μελέτη που έχει εκπονηθεί και εξήγησαν γιατί αυτή η λύση που προτείνει η ΑΕΚ είναι η μόνη βιώσιμη για την πόλη.
Ο Κωνσταντίνος Ζέκος ανέλυσε με κάθε λεπτομέρεια τις θετικές επιπτώσεις που θα έχει το έργο στην πόλη, ενώ ο Δημήτρης Ανδριόπουλος αναφέρθηκε σε παρόμοια έργα που έγιναν στην Ευρώπη (π.χ. γήπεδα Τότεναμ και Αθλέτικ Μπιλμπάο) και που ήδη δίνουν «ανάσα» σε αστικές περιοχές με μεγάλη κυκλοφοριακή επιβάρυνση. Ειδικά ο project manager του έργου αναφέρθηκε στα περίπου δέκα στρέμματα έξτρα χώρου που θα δημιουργηθούν πέριξ του γηπέδου, ενώ κάλεσε τον Δήμο και τους τοπικούς φορείς να συνεργαστούν και με αιχμή το μεγάλο αυτό έργο να απαιτήσουν από τις αρμόδιες αρχές να φτάσει άμεσα στον Περισσό η γραμμή 4 του Μετρό.
Στο πάνελ της εκδήλωσης πλαισίωσαν τους κκ. Ανδριόπουλο και Ζέκο ο πρόεδρος της Ερασιτεχνικής ΑΕΚ Αλέξης Αλεξίου και ο Γενικός Διευθυντής της ΔΙΚΕΦΑΛΟΣ 1924 Νίκος Στράτος, ενώ την ΠΑΕ ΑΕΚ εκπροσώπησαν ο Πρόεδρος Ευάγγελος Ασλανίδης, ο Α΄ Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Μηνάς Λυσάνδρου και το μέλος του ΔΣ Κωνσταντίνος Μαρινάκης. Παρόντες επίσης ήταν πολλοί παλαίμαχοι ποδοσφαιριστές της ομάδας και απλοί κάτοικοι της περιοχής και φίλαθλοι που επέδειξαν τεράστιο ενδιαφέρον για όσα ειπώθηκαν.
