Σε πλήρη αναδιάταξη του συγκοινωνιακού δικτύου της Θεσσαλονίκης προχωρά ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), συνδέοντας τις λεωφορειακές γραμμές με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά.
Οι αλλαγές στοχεύουν στη μετατροπή των σταθμών «Μίκρα» και «Νέα Ελβετία» σε κεντρικούς κόμβους μετεπιβίβασης, εξασφαλίζοντας ταχύτερες και ευκολότερες μετακινήσεις για τους επιβάτες των ανατολικών περιοχών.
Οι νέες γραμμές και τα δρομολόγια
- Γραμμή Χ3 «Σταθμός Μετρό Μίκρα – Αεροδρόμιο “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ”»: Ξεκινά τη λειτουργία της σήμερα στις 15:00. Αποτελεί ειδική γραμμή αεροδρομίου, θα εκτελεί απευθείας δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και το εισιτήριο ορίζεται στα 2 ευρώ.
- Γραμμή Μ2 «Σταθμός Μετρό Μίκρα – Α.Σ. ΙΚΕΑ»: Τίθεται σε εφαρμογή από την 1η Σεπτεμβρίου, με το κόμιστρο να διαμορφώνεται στα 0,60 ευρώ (αστική ζώνη).
- Γραμμή 7Τ «Τοπικό Καλαμαριάς»: Ενεργοποιείται την 1η Σεπτεμβρίου για την τοπική εξυπηρέτηση της Καλαμαριάς και τη σύνδεσή της με τον σταθμό Μετρό Μίκρα.
Με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης, το Μετρό Θεσσαλονίκης επανέρχεται στο πλήρες ωράριό του: από Δευτέρα έως Πέμπτη και την Κυριακή 05:15-00:30, ενώ Παρασκευή και Σάββατο 05:15-02:00.
Στο κοινό τμήμα της γραμμής, από τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» έως την «25ης Μαρτίου», οι συρμοί θα διέρχονται περίπου κάθε τρία λεπτά, ενώ προς Καλαμαριά η χρονοαπόσταση θα είναι περίπου 4,5 λεπτά. Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» υπολογίζεται σε 24-26 λεπτά, ενώ από την Καλαμαριά προς το κέντρο σε λιγότερο από 20 λεπτά.
Σε 24ωρη λειτουργία το μετρό τα ΣΚ της ΔΕΘ
Ειδικότερα για την φετινή 90η ΔΕΘ, το Μετρό θα λειτουργήσει σε 24ωρη βάση την Παρασκευή 4 και το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, καθώς και την Παρασκευή 11 και το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου.
Η επέκταση προσθέτει περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής και πέντε νέους σταθμούς, ενισχύοντας τη σύνδεση της ανατολικής Θεσσαλονίκης με το κέντρο.
Τροποποιήσεις υφιστάμενων γραμμών
Γραμμή 6: Αναδιαμορφώνεται σε δύο νέες διακλαδώσεις από την 1η Σεπτεμβρίου:
- 6Α: «Νέα Ελβετία – Καλαμαριά – Μίκρα»
- 6Β: «Νέα Ελβετία – Κηφισιά – Μίκρα»
Γραμμές 33 και 39: Προβλέπονται επιμέρους αλλαγές στις διαδρομές τους.
Υποδομές και αξιολόγηση του δικτύου
Στο πλαίσιο των αλλαγών δημιουργούνται νέες προσωρινές στάσεις, ενώ επαναλειτουργεί η στάση «Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης».
Ο ΟΣΕΘ διευκρινίζει ότι το νέο μοντέλο μετακινήσεων θα βρίσκεται υπό συνεχείς αξιολογήσεις μετά την εφαρμογή του, προκειμένου να πραγματοποιούνται οι απαραίτητες προσαρμογές με βάση τις πραγματικές ανάγκες του επιβατικού κοινού.
