Στις τελευταίες κινήσεις των δύο ελικοπτέρων, στις επικοινωνίες τους με το κέντρο επιχειρήσεων και στα ευρήματα από το σημείο της συντριβής στρέφονται πλέον οι έρευνες για τη φονική εναέρια σύγκρουση στην Ψάθα.
Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 16:00 το απόγευμα της Κυριακής, ενώ τα δύο μισθωμένα ελικόπτερα τύπου Bell επιχειρούσαν στη μεγάλη πυρκαγιά της Αττικοβοιωτίας.
Από τη σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους ο Δανός χειριστής και ο Έλληνας αξιωματικός-συντονιστής που επέβαιναν στο ένα ελικόπτερο.
Οι δύο επιβαίνοντες του δεύτερου Bell, ένας Βρετανός χειριστής και ένας Έλληνας συντονιστής, κατάφεραν να σωθούν. Ο χειριστής προσγείωσε το ελικόπτερο σε δρόμο και οι δύο άνδρες πρόλαβαν να απομακρυνθούν λίγο πριν αυτό τυλιχθεί στις φλόγες.
Οι διασωθέντες μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κατάσταση της υγείας τους είναι καλή και δεν εμπνέει ανησυχία.
Το κρίσιμο ερώτημα για το ρόλο των ελικοπτέρων
Το διαθέσιμο βίντεο καταγράφει τη στιγμή κατά την οποία τα δύο ελικόπτερα έρχονται σε επαφή στον αέρα, δεν μπορεί όμως από μόνο του να δώσει ασφαλή απάντηση για τα αίτια του δυστυχήματος.
Ένα από τα ερωτήματα που αναμένεται να διερευνηθούν αφορά τον ακριβή επιχειρησιακό ρόλο και το ύψος πτήσης κάθε ελικοπτέρου την ώρα της σύγκρουσης.
Ο πιλότος και εμπειρογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων Παντελής Φραγκούλης επισήμανε μιλώντας στην ΕΡΤ ότι πρέπει να αποσαφηνιστεί εάν το ένα από τα δύο ελικόπτερα είχε αποκλειστικά συντονιστικό ρόλο ή εάν και τα δύο συμμετείχαν στις ρίψεις νερού.
Όπως εξήγησε, τα συντονιστικά ελικόπτερα δεν επιχειρούν στο ίδιο ύψος με τα εναέρια μέσα που πραγματοποιούν ρίψεις και συνεχείς ελιγμούς πάνω από το μέτωπο.
Πρόκειται, πάντως, για μια πρώτη εκτίμηση και όχι για επίσημο πόρισμα. Τα ακριβή αίτια και οι συνθήκες της σύγκρουσης θα προκύψουν από την έρευνα των αρμόδιων Αρχών.
Καθηλώθηκαν τα Bell
Μετά το δυστύχημα δόθηκε εντολή να καθηλωθούν μέχρι νεωτέρας τα ελικόπτερα τύπου Bell που επιχειρούσαν στην περιοχή, όπως προβλέπεται από τα πρωτόκολλα ασφαλείας έπειτα από ένα σοβαρό αεροπορικό συμβάν.
Η επιχείρηση αεροπυρόσβεσης συνεχίστηκε με ελικόπτερα Erickson, αεροσκάφη Canadair και ελικόπτερα Chinook.
Τα δύο Bell είχαν απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας και επιχειρούσαν από τις πρωινές ώρες στη μεγάλη πυρκαγιά, κάτω από ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες εξαιτίας των ισχυρών ανέμων.
