Στο κόκκινο παραμένει η αγωνία των κατοίκων της Κυψέλης, μετά τις ρωγμές σε πολυκατοικίες από το πέρασμα του Μετροπόντικα για τη Γραμμή 4.
Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι τα κτήρια είναι ασφαλή και οι ζημιές αποκαθίστανται, οι κάτοικοι ζητούν απαντήσεις για την έκταση του φαινομένου και αν έχει σταματήσει η μετακίνηση του εδάφους.
Την ίδια ώρα, σε σύσκεψη στο υπουργείο Υποδομών υπό τον υφυπουργό Νίκο Ταχιάο, αποφασίστηκε η ενεργοποίηση πρόσθετων ελέγχων και μελετών, ώστε να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών και να διασφαλιστεί η ασφαλής συνέχιση του έργου.
«Δεν έχει τελειώσει το φαινόμενο»
Ο ομότιμος καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών Παναγιώτης Καρύδης προειδοποιεί ότι η κατάσταση μπορεί να είναι χειρότερη από σεισμό, καθώς δεν πρόκειται για στιγμιαίο γεγονός.
«Είναι φαινόμενο σε εξέλιξη», σημείωσε, τονίζοντας ότι δεν πρέπει να ξεκινήσουν επισκευές πριν διαπιστωθεί ότι οι μετακινήσεις έχουν σταματήσει, αλλιώς οι ρωγμές μπορεί να επανεμφανιστούν.
Ο ίδιος απέδωσε το πρόβλημα και στις γεωλογικές συνθήκες: μπαζωμένα ρέματα, μαλακό έδαφος και υπόγεια νερά, σε συνδυασμό με την παλαιότητα των κτηρίων.
Ανεξάρτητοι πραγματογνώμονες και νέα γεωτεχνική μελέτη
Στο πλαίσιο των αποφάσεων του υπουργείου η Ελληνικό Μετρό ΑΕ θα ζητήσει από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος τον ορισμό ανεξάρτητων πραγματογνωμόνων, οι οποίοι θα ελέγξουν τα κτίρια και τα διαμερίσματα με ζημιές και θα εκδώσουν πορίσματα για την κατάστασή τους, χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες.
Στόχος είναι να υπάρξει τεκμηριωμένη αξιολόγηση από τρίτους ειδικούς και να επιβεβαιωθεί η επάρκεια των αποκαταστάσεων που ήδη εκτελεί η ανάδοχος κοινοπραξία.
Παράλληλα, εκπονείται ειδική γεωτεχνική μελέτη για τις συνθήκες διάνοιξης της σήραγγας, τα πορίσματα της οποίας θα παρουσιαστούν πριν από την επανεκκίνηση των εργασιών, με πρόσθετα μέτρα ασφάλειας.
Είχε προηγηθεί συνάντηση της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου με τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα και εκπροσώπους κατοίκων, όπου παρουσιάστηκαν τα δεδομένα της διέλευσης του TBM «ΝΙΚΗ» και τα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Διαβεβαιώσεις και επιφυλάξεις
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει ζήτημα στατικής επάρκειας και ότι οι ζημιές είναι αναστρέψιμες, με ευθύνη αποκατάστασης του αναδόχου.
Η Ελληνικό Μετρό τονίζει ότι εφαρμόζονται αυστηρά πρωτόκολλα και ότι διαθέτει την απαιτούμενη τεχνογνωσία για έργα σε δύσκολες συνθήκες, επισημαίνοντας ως βασική προτεραιότητα την ασφάλεια και την εμπιστοσύνη των πολιτών.
Ωστόσο, οι κάτοικοι ζητούν έγγραφες διαβεβαιώσεις, συνεχή έλεγχο, σαφές χρονοδιάγραμμα και αποζημιώσεις, με βασικό ερώτημα πότε θα θεωρηθεί ότι το έδαφος έχει σταθεροποιηθεί οριστικά.
