Με ισχυρά μηνύματα για τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και την ανάγκη μιας ρεαλιστικής ενεργειακής μετάβασης, άνοιξε τις πύλες της η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια 2026» στο εκθεσιακό κέντρο του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών.
Τα εγκαίνια της φετινής διοργάνωσης, η οποία πραγματοποιείται σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων, τελέστηκαν από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Στην τελετή έδωσαν το «παρών» ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας, η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνας Τραυλού, ο γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, καθώς και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας του Παναμά José Raúl Mulino Quintero.
Κ. Μητσοτάκης: Κίνδυνος αλυσιδωτών επιπτώσεων από τυχόν περιορισμούς στις θαλάσσιες οδούς
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα στην ανάγκη διασφάλισης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Υπογράμμισε ότι η Ελλάδα στηρίζει σταθερά την αρχή της ελεύθερης και απρόσκοπτης διέλευσης των πλοίων, προειδοποιώντας ότι οποιοσδήποτε περιορισμός ή οικονομική επιβάρυνση θα μπορούσε να προκαλέσει αλυσιδωτές επιπτώσεις στις τιμές της ενέργειας, τις μεταφορές και την παγκόσμια οικονομία. Αναφερόμενος στην πράσινη μετάβαση, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι η απανθρακοποίηση αποτελεί κοινό στόχο, ο οποίος όμως πρέπει να υλοποιηθεί με ρεαλιστικούς όρους και χωρίς να υπονομεύεται η ανταγωνιστικότητα του κλάδου. Παράλληλα, υποστήριξε τη διατήρηση του φυσικού αερίου ως μεταβατικού καυσίμου.
Απ. Τζιτζικώστας: Η ναυτιλία μεταφέρει το 80% του εξωτερικού εμπορίου της ΕΕ
Στη στρατηγική σημασία του ναυτιλιακού τομέα για την ευρωπαϊκή οικονομία αναφέρθηκε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας σημειώνοντας ότι οι θαλάσσιες εισαγωγές της ΕΕ υπερβαίνουν σε αξία το 1,3 τρισ. ευρώ ετησίως.
Ο Απόστολος Τζιτζικώστας χαρακτήρισε την ελευθερία της ναυσιπλοΐας θεμελιώδη αρχή του διεθνούς δικαίου, προειδοποιώντας ότι πρακτικές εξαναγκασμού στα διεθνή ύδατα δημιουργούν επικίνδυνα προηγούμενα. Παρουσίασε, επίσης, τις πρωτοβουλίες της Κομισιόν για τη μείωση της γραφειοκρατίας και τη στήριξη των επενδύσεων σε καθαρά καύσιμα, ξεκαθαρίζοντας ότι τα νέα μέτρα του ΙΜΟ πρέπει να είναι δίκαια και εφαρμόσιμα.
Μ. Τραυλού: «Ναι» στην απανθρακοποίηση, αλλά με βιώσιμες λύσεις
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού επεσήμανε ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες επενδύουν ήδη σημαντικά κεφάλαια σε πλοία χαμηλότερων εκπομπών. Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι η πορεία προς την απανθρακοποίηση πρέπει να στηριχθεί σε τεχνολογικά εφικτές και οικονομικά βιώσιμες λύσεις, με την επιτυχία της μετάβασης να εξαρτάται άμεσα από την ανάπτυξη καυσίμων νέας γενιάς και τις παγκόσμιες υποδομές.
ΙΜΟ: Στο μικροσκόπιο ο «σκιώδης στόλος» και η ασφάλεια των ναυτικών
Ο γενικός γραμματέας του IMO Arsenio Dominguez εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για τους χιλιάδες ναυτικούς που εργάζονται σε ζώνες υψηλού κινδύνου (Μέση Ανατολή, Ερυθρά και Μαύρη Θάλασσα), ενώ έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για:
- Την αύξηση της πειρατείας στην Ανατολική Αφρική.
- Τις παράνομες νηολογήσεις.
- Τη δραστηριότητα του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» (shadow fleet).
Ο Arsenio Dominguez αναφέρθηκε ακόμη στον ψηφιακό μετασχηματισμό, το νέο πλαίσιο για τα αυτόνομα πλοία και την κυβερνοασφάλεια, καλώντας τη βιομηχανία να επενδύσει στον ανθρώπινο παράγοντα.
Ιστορικό ρεκόρ για τη φετινή διοργάνωση
Ο διευθύνων σύμβουλος των Ποσειδωνίων Θεόδωρος Βώκος δήλωσε ότι η ναυτιλία παραμένει αναντικατάστατος πυλώνας της διεθνούς οικονομίας, ανακοινώνοντας παράλληλα ότι η φετινή διοργάνωση καταγράφει ιστορικό ρεκόρ συμμετοχών.
Με περισσότερους από 2.200 εκθέτες από 83 χώρες και δεκάδες συνεδριακές εκδηλώσεις, τα «Ποσειδώνια 2026» επιβεβαιώνουν τον ρόλο της Ελλάδας ως κορυφαίου ναυτιλιακού κέντρου παγκοσμίως και γίνονται το επίκεντρο των στρατηγικών αποφάσεων για το μέλλον της θάλασσας.
• Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ και τον Πάρη Τσιριγώτη.
