Ένα εφιαλτικό σενάριο, που θυμίζει κινηματογραφική ταινία, έζησε το πλήρωμα ενός bulk carrier στις αρχές Απριλίου. Ένα drone-καμικάζι έπληξε το πλοίο, αλλά η εκρηκτική κεφαλή των 50 κιλών δεν πυροδοτήθηκε, παραμένοντας «σφηνωμένη» στο φουγάρο και μετατρέποντας το σκάφος σε μια πλωτή βόμβα έτοιμη να εκραγεί με την παραμικρή δόνηση.
Για τρία μερόνυχτα, οι 18 ναυτικοί βίωσαν την απόλυτη αγωνία. Με σβηστές τις μηχανές για να αποφευχθούν οι κραδασμοί και η άνοδος της θερμοκρασίας, το πλοίο έμεινε ακυβέρνητο στην ανοιχτή θάλασσα.
Κάθε βήμα στο κατάστρωμα αντηχούσε σαν απειλή, ενώ η επικοινωνία γινόταν με ψιθύρους και βλέμματα γεμάτα ένταση. Χωρίς σήμα στα κινητά και με τη γνώση ότι μια έκρηξη δεν θα άφηνε περιθώρια διαφυγής, το πλήρωμα επέδειξε παροιμιώδη πειθαρχία, ακολουθώντας τα αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας.
Η επιχείρηση «χειρουργικής» ακρίβειας
Η λύση ήρθε από την εξειδικευμένη ομάδα EOD (Explosive Ordnance Disposal) της ελληνικών συμφερόντων εταιρείας ναυτιλιακής ασφάλειας Diaplous.
Οι ειδικοί έφτασαν στο Ομάν και μεταφέρθηκαν στο πλοίο (60 μίλια από τις ακτές) με τη συνδρομή του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας. Η επιχείρηση διήρκεσε 12 ώρες.
Οι ειδικοί εργάστηκαν σε μεγάλο ύψος, μέσα στον περιορισμένο χώρο του φουγάρου, αντιμετωπίζοντας τον κίνδυνο τοξικών αερίων και την πιθανότητα νέας επίθεσης από αέρος.
Το πυρομαχικό απομονώθηκε και απομακρύνθηκε με επιτυχία, επιτρέποντας στο πλοίο να συνεχίσει το ταξίδι του.
Η νέα «κανονικότητα» στις θάλασσες
Το περιστατικό αυτό αναδεικνύει την τρομακτική εξέλιξη των κινδύνων για την εμπορική ναυτιλία στον Κόλπο του Άντεν. Οι απειλές δεν περιορίζονται πλέον στην παραδοσιακή πειρατεία, αλλά περιλαμβάνουν:
- Επιθέσεις με drones και πυραύλους.
- Ηλεκτρονικές παρεμβολές.
- Μη εκραγέντα πυρομαχικά (UXO) που απαιτούν εξειδικευμένη διαχείριση.
Όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς, η ασφάλεια στη θάλασσα απαιτεί πλέον όχι μόνο τεχνική εμπειρία, αλλά και υψηλό επίπεδο ψυχολογικής προετοιμασίας και διεθνούς συντονισμού.
Πάρης Τσιριγώτης
• Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
