Ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους της χώρας, αλλά και της νοτιοανατολικής Ευρώπης, ο Κ16 (κόμβος Λαχαναγοράς), που συνδέει την Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης με την Περιφερειακή Οδό της συμπρωτεύουσας, παραδόθηκε σήμερα στην κυκλοφορία μετά από περίπου έξι χρόνια από την ημέρα έναρξης των εργασιών κατασκευής του και περίπου έξι μήνες πριν από το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής του.
Περιλαμβάνει συνολικά 7 χιλιόμετρα οδικού δικτύου και εφτά γέφυρες, ενώ το συνολικό κόστος κατασκευής του ανήλθε στα 56,2 εκατομμύρια ευρώ, χρήματα που αντλήθηκαν από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας.
Για την κατασκευή του εργάστηκαν περίπου 600 άτομα, ωστόσο δημιουργήθηκαν και κάποιες χιλιάδες έμμεσες θέσεις εργασίας, με σημαντικά οφέλη για την τοπική οικονομία. Είναι σημαντικό ότι για έξι χρόνια οι εργασίες εκτελούνταν, χωρίς να διακοπεί καθόλου η συγκοινωνία τόσο στην ΠΑΘΕ όσο και στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης.
![]()
Τα εγκαίνια του έργου πραγματοποιήθηκαν από τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολο Τζιτζικώστα, ενώ η τελετή έγινε χοροστατούντος του μητροπολίτης Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως Βαρνάβα. «Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο που συζητήθηκε για πολλά χρόνια και τελικά παραδόθηκε με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές. Για να ολοκληρωθεί, έπρεπε να ξεπεράσουμε ένα κουβάρι προβλημάτων κι εκκρεμοτήτων, αλλά τελικά τον παραδώσαμε πριν από την καταληκτική ημερομηνία, την 31η Δεκεμβρίου 2017. Ο Κ16 δεν είναι απλώς ένα συγκοινωνιακό έργο, αλλά ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα στη Βόρεια Ελλάδα, στην οποία φέρνει προστιθέμενη αξία και πολλαπλασιαστική ισχύ. Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, η οποία είναι μία από τις πέντε στην Ευρώπη σε απορροφητικότητα κονδυλίων, θα είναι η πρώτη που θα βγει από την οικονομική κρίση,» σημείωσε ο Απόστολος Τζιτζικώστας.
![]()
Από την πλευρά του ο Μητροπολίτης Βαρνάβας δράττοντας της ευκαιρίας εξέφρασε το παράπονό του για την παραγκωνισμένη, όπως τη χαρακτήρισε, δυτική Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι πρέπει στο εξής να μπουν σε προτεραιότητα έργα στο λιμάνι, στο δυτικό παράλιο μέτωπο και στη λιμνοθάλασσα του Καλοχωρίου.
«Να γίνει η σύνδεση ΠΑΘΕ-Κ16»
Σε ένα άλλο έργο που καρκινοβατεί, αν και έχει προβλεφθεί και αναμένεται να φέρει ουσιαστική ανάπτυξη στη Θεσσαλονίκη, αναφέρθηκε από το βήμα της εκδήλωσης ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας. Πρόκειται στη τη σύνδεση της ΠΑΘΕ με τον 6ο προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης που αναγγέλθηκε, αλλά δεν έχει προχωρήσει.
Μάλιστα, στο πλαίσιο κατασκευής του Κ16 έχει γίνει και μία γέφυρα για τη σύνδεσή του με το λιμάνι, με αποτέλεσμα αυτή σήμερα να… αιωρείται.
«Πρόκειται για μία αδιανόητη και απογοητευτική αστοχία. Το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί. Περιμένουμε από την Εγνατία Οδό ΑΕ και όλους τους αρμόδιους φορείς να κινηθούν άμεσα. Θα πιέσουμε προς κάθε κατεύθυνση, για να γίνει το έργο,» τόνισε ο Απόστολος Τζιτζικώστας.
Κείμενο, φωτογραφίες: Ρωμανός Κοντογιαννίδης.
















