Το σχέδιο για τον τρόπο που θα λειτουργήσει η ακτοπλοΐα μετά τη σταδιακή άρση των μέτρων κατά του κορονοϊού απέστειλε το υπουργείο Ναυτιλίας στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, που με τη σειρά του το προώθησε στις εταιρείες. Σύμφωνα με τον Γιάννη Πλακιωτάκη, ο οποίος έδωσε συνέντευξη Τύπου μέσω τηλεδιάσκεψης, τα πρωτόκολλα μετακίνησης είναι προς οριστικοποίηση· μέσα στη μέρα θα γίνει και συνάντηση με τον ΕΟΔΥ, προκειμένου να διευκρινιστούν διάφορες λεπτομέρειες.
Πλακιωτάκης: Εξετάζεται η άρση του μέτρου απαγόρευσης μετακίνησης προς τα νησιά για τους μη μόνιμους κατοίκους παράλληλα με την επανεκκίνηση του τουρισμού.
Αυτό που θα προβλέπεται είναι ότι ο αριθμός των επιβατών στα συμβατικά πλοία δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος του 50% της δυναμικότητας του κάθε πλοίου. Στις δε καμπίνες θα επιτρέπεται ένα μόνο άτομο, εκτός αν πρόκειται για οικογένεια. Βέβαια, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες θεωρούν ότι το σχέδιο αυτό είναι μη βιώσιμο εμπορικά, με δεδομένο και ότι οι υφιστάμενες συστάσεις από τον ΕΟΔΥ αποκλείουν ουσιαστικά τη δρομολόγηση των ταχύπλοων.
Πάντως, ο Γιάννης Πλακιωτάκης ανακοίνωσε ότι το υπουργείο έχει υπογράψει συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας με 32 πλοιοκτήτριες εταιρείες και έχουν δοθεί μέχρι στιγμής 2,5 εκατ. ευρώ για 34 δρομολόγια, από τα 15 εκατ. του συνολικού προϋπολογισμού. Ακόμα, πρόσθεσε ότι επεξεργάζεται κοστολογημένη πρόταση σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών για αποζημιώσεις εταιρειών – η σχετική αίτηση θα κατατεθεί μέσα στον Μάιο.
Σχετικά με τα σκάφη αναψυχής, είπε ότι προωθείται κοινή υπουργική απόφαση για την αναστολή καταβολής του ΦΠΑ για τις ναυλώσεις, σε πρώτη φάση για όλο το 2020, ίσως αν χρειασθεί και το 2021. Επίσης, σημείωσε ότι σχεδιάζεται πρόγραμμα ενίσχυσης του κεφαλαίου των εταιρειών του κλάδου με το δημόσιο να μπαίνει ως εγγυητής για το 80%.
