Επίσημη πρεμιέρα κάνει την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου το νέο επιχειρησιακό σύστημα της ΕΛΑΣ για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Αττική.
Το Traffic Commander και η επιχειρησιακή ομάδα ΚΟΜΒΟΣ – Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμφόρησης θα συνδυάζουν δεδομένα, τεχνητή νοημοσύνη, κάμερες, drones και δικυκλιστές της Τροχαίας για ταχύτερες παρεμβάσεις στα σημεία όπου δημιουργούνται προβλήματα.
Το σύστημα λειτούργησε πιλοτικά το καλοκαίρι, όμως το πρώτο μεγάλο τεστ αναμένεται στα μέσα Σεπτεμβρίου, με το άνοιγμα των σχολείων και την επιστροφή της πόλης σε πλήρεις ρυθμούς.
Το αναβαθμισμένο επιχειρησιακό κέντρο στεγάζεται στον ΘΕΠΕΚ της ΓΑΔΑ και θα συγκεντρώνει στοιχεία από 24 διαφορετικές πηγές.
Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι 235 κάμερες κυκλοφορίας, τα τροχαία συμβάντα, τα έργα, οι καιρικές συνθήκες, οι δημόσιες συγκοινωνίες και οι αναφορές των αστυνομικών δυνάμεων.
Παράλληλα, 10 drones θα επιτηρούν το λεκανοπέδιο, μεταδίδοντας εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Όταν εντοπίζεται ατύχημα, βλάβη ή άλλο περιστατικό, δικυκλιστές της Τροχαίας θα κατευθύνονται άμεσα στο σημείο, ώστε να αποτρέπεται το «ντόμινο» της συμφόρησης.
Περίπου 50.000 συμβάντα την ημέρα
Στην επιχείρηση θα συμμετέχουν καθημερινά περισσότεροι από 138 αστυνομικοί, τόσο στο κέντρο επιχειρήσεων όσο και στους δρόμους.
Οι αρμόδιοι εκτιμούν ότι, όταν η κυκλοφορία επιστρέψει στα υψηλά επίπεδα του φθινοπώρου, το σύστημα θα διαχειρίζεται περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα ημερησίως.
Το μέγεθος της πρόκλησης αποτυπώνεται και στους αριθμούς: στην Αττική ζουν περισσότεροι από 4 εκατ. κάτοικοι, ενώ στο κέντρο της Αθήνας εισέρχονται καθημερινά περίπου 700.000 οχήματα.
Στόχος είναι η ταχύτερη ανταπόκριση και ο καλύτερος συντονισμός των υπηρεσιών. Σύμφωνα με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, σε βάθος χρόνου το νέο μοντέλο θα μπορούσε να συμβάλει σε βελτίωση της κυκλοφορίας έως και κατά 25%.
Οι δρόμοι που μπαίνουν στο μικροσκόπιο
Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στους πλέον επιβαρυμένους άξονες, μεταξύ των οποίων οι λεωφόροι Κηφισίας, Μεσογείων, Συγγρού, Αλεξάνδρας, Βουλιαγμένης, Ποσειδώνος και Αθηνών, καθώς και κεντρικοί δρόμοι στον Πειραιά και τη Δυτική Αττική.
«Ο ΚΟΜΒΟΣ είναι μια ευέλικτη ομάδα με μία αποστολή: να φθάνει άμεσα στα προβληματικά σημεία», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθυντής της Τροχαίας Αττικής, ταξίαρχος Σωτήρης Καλταμπάνης, υπογραμμίζοντας ότι η αποτελεσματικότητα του σχεδιασμού θα κριθεί στην πράξη, υπό συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.
