Την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά εντός Αυγούστου προανήγγειλε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος.
Μιλώντας στην τηλεόραση της Ναυτεμπορικής, ανέφερε ότι η διαδικασία των πιστοποιήσεων βρίσκεται στην τελική φάση και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές Αυγούστου.
«Θέλουμε να έχουμε στα χέρια μας όλες τις πιστοποιήσεις που είναι απολύτως απαραίτητες, για να διασφαλίσουμε τόσο την ασφάλεια όσο και το επίπεδο λειτουργίας του μέσου», υπογράμμισε.
Για το Flyover της Θεσσαλονίκης, δήλωσε ότι οι εργασίες προχωρούν με ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς και ότι μεγάλο τμήμα της υπερυψωμένης γέφυρας έχει ήδη κατασκευαστεί. Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος παραμένει η ολοκλήρωση του έργου έως τον Μάιο του 2027.
Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του ΒΟΑΚ
Αναφερόμενος στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, ο Νίκος Ταχιάος σημείωσε ότι έχουν πλέον συμβασιοποιηθεί και τα τρία βασικά τμήματα του έργου.
Στα τέλη Αυγούστου αναμένεται να παραδοθούν τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, τα οποία, όπως είπε, θα αποτελέσουν «έναν πιλότο που θα δείχνει πώς θα είναι στο μέλλον ο ΒΟΑΚ». Παράλληλα, προχωρούν το έργο ΣΔΙΤ Νεάπολη-Χερσόνησος και η σύμβαση παραχώρησης Χανιά–Ηράκλειο.
Ο υφυπουργός διαβεβαίωσε ακόμη ότι η Ελλάδα δεν πρόκειται να χάσει πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης, υποστηρίζοντας ότι έχει προηγηθεί η κατάλληλη προετοιμασία για την απορρόφηση των διαθέσιμων χρηματοδοτήσεων. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα έργου που χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο ανέφερε τον αυτοκινητόδρομο Ε65.
Για το κυκλοφοριακό της Αττικής, ξεχώρισε τον σχεδιαζόμενο άξονα Ελευσίνα-Οινόφυτα, ο οποίος εκτιμάται ότι θα απομακρύνει μεγάλο μέρος της κίνησης βαρέων οχημάτων από τον Κηφισό, καθώς και τις παρεμβάσεις που έχουν ξεκινήσει στον κόμβο της Μεταμόρφωσης.
Τόνισε, ωστόσο, ότι η μακροπρόθεσμη αντιμετώπιση του προβλήματος περνά από την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών και κυρίως από τη συνεχή επέκταση του Μετρό της Αθήνας.
