Στη τοποθέτηση προστατευτικής μπάλας ανάμεσα στο ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος», το οποίο βρίσκεται αγκυροβολημένο στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης προχώρησε σήμερα γερανός με τη συμβολή δύτη, προκειμένου να σταματήσει να προσκρούει στο κρηπίδωμα της Νέας Παραλίας λόγω των ορμητικών κυμάτων που σφυροκοπούν από χθες τη Θεσσαλονίκη.
Υπενθυμίζεται ότι χθες, το πλωτό μουσείο του Πολεμικού Ναυτικού υπέστη ρήγμα στην πρύμνη του λόγω των συνεχών προσκρούσεων στο κρηπίδωμα της παραλίας από την έντονη θαλασσοταραχή.
Παράλληλα, ο γερανός σήκωσε τη σπασμένη σιδερένια σκάλα από τη θάλασσα, ώστε να μπορέσει να εξέλθει το πλήρωμα.
Μάλιστα χθες, έφτασε προληπτικά και παραμένει στο σημείο ρυμουλκό πλοίο για να σταθεροποιήσει το «Βέλος», ενώ στην προσπάθεια για την ανύψωση του πλοίου συμμετέχει και ένας δύτης, ο οποίος τοποθέτησε τον γερανό στο πολεμικό πλοίο προκειμένου να γίνει η ανύψωση.
Από τις πρόσκρουσεις μικροφθορές υπέστη και το ξύλινο ντεκ στη νέα παραλία.
«Ακατάλληλος ο χώρος της Νέας Παραλίας»
Την ασφαλή επιστροφή του πλοίου- μουσείου «Βέλος» στην προβλεπόμενη θέση του, στο «Πάρκο ναυτικής παράδοσης» στο Π.Φάληρο, ζητάει ο Σύλλογος Φυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών (Σ.Φ.Ε.Α.)1967-1974 μετά το ρήγμα που υπέστη το πλοίο, λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων και της θαλασσοταραχής που επικρατεί στον Θερμαϊκό από χθες το πρωί.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του Συλλόγου, το ιστορικό πλοίο, που βρίσκεται αγκυροβολημένο στη Νέα Παραλία από τον Σεπτέμβριο του 2019, κρατήθηκε όρθιο χάρη στη συνδρομή ρυμουλκού που έσπευσε σε βοήθειά του από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
«Εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία μας προς την ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, γιατί εξακολουθεί να κωφεύει στα διαβήματά μας – και τις σχετικές ερωτήσεις βουλευτών – που προειδοποιούσαν ότι «η κατάσταση του πλοίου είναι ΑΚΡΩΣ ανησυχητική κι επισφαλής», καθώς ο χώρος της Νέας Παραλίας στην Θεσσαλονίκη στον οποίο μεταφέρθηκε το πλοίο είναι εντελώς ακατάλληλος και δεν πληρούνται οι διεθνείς προβλέψεις ασφαλείας κατά ISPS Code κι επιπλέον γιατί σαν πολεμικό πλοίο δεν έχει την κατάλληλη προστασία, δεδομένου ότι ο χώρος αυτός είναι επισφαλής γιατί δεν συνιστά ασφαλές λιμάνι. Αντιθέτως, είναι ανοιχτός στους ανέμους [κυρίως βαρδάρης] και στη θάλασσα, με αποτέλεσμα το μνημείο να είναι απολύτως απροστάτευτο από τα καιρικά φαινόμενα. Για ένα πλοίο 80 ετών που χρειάζεται συστηματική και ιδιαίτερη συντήρηση, οι συνθήκες αυτές είναι καταστροφικές».
