Το εργοτάξιο της επέκτασης της Γραμμής 3 του μετρό στο σταθμό «Πειραιάς» επισκέφθηκε σήμερα το πρωί ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Μιλώντας στους δημοσιογράφους, ο Κώστας Καραμανλής τόνισε ότι το έργο ήταν σε 18μηνη καθυστέρηση. «Ήρθαμε εδώ και είδαμε ότι ένα έργο που έπρεπε κανονικά να είχε παραδοθεί το 2019 δεν είχε ούτε τα σκυροδέματα. Αυτό σημαίνει ότι η συμβατική υποχρέωση για την ολοκλήρωση των τριών σταθμών στον Πειραιά –δηλαδή Μανιάτικα, Δημοτικό Θέατρο και Πειραιάς– ενώ είναι για το 2021, στην πραγματικότητα αυτό είναι μάλλον δύσκολο», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με τον υπουργό, η προσπάθεια που γίνεται είναι το έργο να παραδοθεί μέσα στο 2022.
Σε ό,τι αφορά στους τρεις πρώτους σταθμούς στην περιοχή (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια), αυτοί θα είναι έτοιμοι στις αρχές του καλοκαιριού, ωστόσο, όπως τόνισε ο Κώστας Καραμανλής, συμβαίνει το εξής παράλογο: το κόμιστρο και η διαδικασία του εισιτηρίου δεν είναι συμβατή με το υπόλοιπο κεντρικό σύστημα του μετρό. «Κινδυνεύουμε, δηλαδή, να έχουμε τους σταθμούς έτοιμους και να μη μπορούμε να τους λειτουργήσουμε. Γίνεται ένας τεράστιος αγώνας δρόμου από τον ΟΑΣΑ έτσι ώστε να επιτευχθεί αυτή η συμβατότητα του συστήματος», ανέφερε.
Το τραμ
Απαντώντας σε ερώτηση για το τραμ εξήγησε ότι γίνονται ήδη τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια, όμως υπάρχει ένα ζήτημα μιας και στο Δέλτα του Φαλήρου η Περιφέρεια Αττικής θα ξεκινήσει μέσα στον Ιανουάριο κάποια έργα τα οποία θα διαρκέσουν 4-6 μήνες.
«Το ζήτημα είναι, λοιπόν, κατά πόσο θα κρίνεται σκόπιμο να ξεκινήσει το τραμ για έναν μήνα, να κλείσει και να ξανανοίξει. Γι’ αυτό το λόγο θα πραγματοποιήσουμε μια συνάντηση με όλους τους αρμόδιους φορείς για να αποφασίσουμε από κοινού για τις κινήσεις μας», κατέληξε.
