Μποτιλιάρισμα, τεράστιες ουρές από αυτοκίνητα, πεζοί να κάνουν ζιγκ-ζαγκ ανάμεσα από ακινητοποιημένα πάνω στις διαβάσεις οχήματα, μοτοσικλέτες να επιχειρούν να βρουν… τρόπους διαφυγής σε χώρους πλάτους λίγων εκατοστών, τροχονόμοι να προσπαθούν να βάλουν τάξη στο χάος, νεύρα, διαπληκτισμοί μεταξύ των οδηγών, τουρίστες να περιμένουν μάταια στις στάσεις των αστικών λεωφορείων.
Αυτήν την εικόνα παρουσιάζουν από το πρωί της Δευτέρας οι κεντρικοί δρόμοι της Θεσσαλονίκης, αφού η επίσχεση εργασίας των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ έφερε περισσότερα ΙΧ στο κέντρο της πόλης, κάνοντας πολλά σημεία του αδιάβατα.
Είναι χαρακτηριστικό, όπως ανέφεραν οδηγοί στο pontos-news.gr, ότι για να φτάσει κάποιος με το αυτοκίνητό του στο κέντρο από την Καλαμαριά, μέσω των οδών Βασιλίσσης Όλγας και Βασιλέως Γεωργίου, μια απόσταση που συνήθως γίνεται σε περίπου 20-25 λεπτά, χρειάστηκε περίπου μία ώρα. Αντίστοιχη ταλαιπωρία αντιμετώπισαν και όσοι χρησιμοποίησαν την οδό Κωνσταντίνου Καραμανλή από τα ανατολικά προς το κέντρο. Για απόσταση περίπου 20 λεπτών, σε μια φυσιολογική μέρα, χρειάστηκαν περίπου 45 λεπτά.
Μαγική εικόνα το λεωφορείο της Καλαμαριάς για σήμερα…
Έξοδα για τους πεζούς, γκρίνια στην αγορά
Τα μεγάλα θύματα της κατάστασης, βέβαια, είναι οι χιλιάδες Θεσσαλονικείς που χρησιμοποιούν κάθε μέρα τα αστικά λεωφορεία για να μετακινηθούν προς και από τις δουλειές τους. Πολλοί προτίμησαν να περπατήσουν ακόμα και για περισσότερο από μία ώρα, παρά τη ζέστη, ενώ άλλοι τόσοι αναγκάστηκαν να διαφύγουν στη λύση του ταξί για να πάνε στις εργασίες τους, εν γνώσει τους ότι θα δαπανήσουν για το πάνε-έλα σχεδόν ολόκληρο το μεροκάματό τους.
«Με τα πόδια κατέβηκα από τις Συκιές για να έρθω στη δουλειά μου. Ευτυχώς, ήταν πρωί και κατηφόρα. Όμως πώς θα ανέβω όλη αυτήν την ανηφόρα μέσα στη ζέστη του μεσημεριού για να επιστρέψω στο σπίτι μου; Δυστυχώς, δεν υπάρχουν χρήματα για ταξί», είπε η Ελένη Μιχαηλίδου, υπάλληλος καταστήματος ρουχισμού στο κέντρο. «Για να έρθω στο κέντρο από το Κορδελιό και να επιστρέψω το μεσημέρι σπίτι μου, χρειάζομαι σίγουρα 15 ευρώ ταξί. Δηλαδή, σήμερα δουλεύω τζάμπα», ανέφερε από την πλευρά της η Μαρία Παπαδοπούλου, υπάλληλος καφετέριας.
Η επίσχεση εργασίας των εργαζομένων στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) προκάλεσε προβλήματα και στην αγορά της πόλης. Η έλλειψη του μοναδικού μέσου μαζικής μεταφοράς που διαθέτει η Θεσσαλονίκη απέτρεψε πολλούς από το να κατέβουν στο κέντρο και να κάνουν τα ψώνια τους, με αποτέλεσμα οι καταστηματάρχες να δουν τους τζίρους τους να κατρακυλούν. «Την εποχή αυτή παρατηρείται μια σχετική κίνηση στην αγορά, διότι η βελτίωση του καιρού φέρνει καλύτερη ψυχολογία στον κόσμο. Όμως μόλις πάει να ορθοποδήσει η αγορά, δέχεται από κάπου ένα χτύπημα, όπως αυτό με την απεργία στα λεωφορεία», είπε στο pontos-news.gr καταστηματάρχης στην οδό Τσιμισκή.
Αποφασισμένοι να προχωρήσουν οι εργαζόμενοι
Από την πλευρά τους οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ υποστηρίζουν ότι το μόνο που διεκδικούν είναι η καταβολή των δεδουλευμένων τους, αφού τους οφείλονται οι μισθοί Μαρτίου και Απριλίου και μέρος του δώρου Πάσχα, ποσό συνολικού ύψους 6,3 εκατομμυρίων ευρώ.
Φέρονται αποφασισμένοι να συνεχίσουν την κινητοποίησή τους, αν δεν πληρωθούν ή τουλάχιστον δεν πάρουν κάποια ουσιαστική δέσμευση από τον υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Χρήστο Σπίρτζη, κατά την αυριανή συνάντηση μαζί του.
«Δεν είμαι αισιόδοξος για τη συνάντηση. Θα πράξουμε ανάλογα με αυτά που θα ακούσουμε από τον υπουργό. Θέλουμε να ακούσουμε τι θα γίνει με τη μισθοδοσία μας, αλλά και τι θα γίνει με την εξέλιξη του οργανισμού. Υπάρχει σήμερα τεράστια αβεβαιότητα μεταξύ των εργαζομένων», τόνισε στο pontos-news.gr, από την Αθήνα όπου βρίσκεται, ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης.
Δημήτρης Τσερμενίδης
Ασφαλιστικά μέτρα
Πάντως, φαίνεται ότι ανοίγει μέτωπο και μεταξύ των εργαζομένων και της διοίκησης του ΟΑΣΘ. Η τελευταία προχώρησε σε κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων, προκειμένου να αρθεί η επίσχεση εργασίας. Η απόφαση αναμένεται να ανακοινωθεί την Πέμπτη ή την Παρασκευή, ενώ η διοίκηση του οργανισμού εξετάζει και το ενδεχόμενο να ζητήσει την παρέμβαση εισαγγελέα. «Κι άλλες φορές η διοίκηση προχώρησε στην κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων κι έχασε στα δικαστήρια.
»Πιστεύω ότι η Δικαιοσύνη θα καταλάβει το αίτημα των εργαζομένων ότι δεν μπορούν να εργάζονται απλήρωτοι», σημείωσε ο Δημήτρης Τσερμενίδης.
Υπενθυμίζεται ότι στο τέλος του περασμένου Σεπτεμβρίου οι Θεσσαλονικείς έμειναν 12 μέρες χωρίς αστικά λεωφορεία, λόγω επίσχεσης εργασίας των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ.
Ρωμανός Κοντογιαννίδης
